PREVENIREA FURTULUI, Masuri de prevenire a furturilor de motociclete/scutere Options

[MotoRun]

Masuri de prevenire a furturilor de motociclete
I. Ca prim pas pentru ca motocicleta dvs. sa fie cat mai putin vulnerabila cel mai simplu lucru este sa stea intr-un garaj sau o dependinta; Ar fi ideal acest lucru dar daca lipseste atunci cel mai bine ar fi ca motocicleta sa fie acoperita cu o prelata care sa nu aiba inscriptii despre modelul de motocicleta aflate sub copertina. Hotul deja nu stie ce se afla sub prelata si nu stie nici ce alte masuri de siguranta il asteapta iar prelata sa fie legata de motocicleta cu un sistem de inchidere.

II. Daca trebuie sa va parcati motocicleta afara, aveti grija ca locul sa fie bine luminat pe timpul noptii;

III. Folosati sistemul de blocare a directiei (daca exista) care ar putea preveni o manevrare usoara a motocicletei.

IV. Trebuie sa legati motocicleta de un obiect fix. Daca se leaga numai roata aceasta risca sa fie demontata cu totul iar motocicleta sa dispara. Daca motocicleta este legata de un obiect fix se reduce riscul ca vreun hot sa ridice pur si simplu obiectul si sa-l incarce intr-o masina cu tot cu sistemul de blocare a rotii.

V. La atasarea de obiectul fix fiti atenti ca lantul sa nu atarne pe jos sau sa nu fie o legatura mai larga pentru a nu da loc de manevrare hotilor care pot sa-l taie cu usurinta. Exista persoane care isi leaga de lantul motoretei obiecte sunatoare care fac zgomot.

VI. Multi prefera sa-si asigure motocicleta cu un sistem de inchidere in forma de U dar fiti atenti sa fie dintr-un metal dur care sa nu poata fi taiat cu usurinta. Cele mai folosite in sunt modelele in forma de serpentina supranumite si Cobralinks. Multi proprietari de motociclete folosesc doua sisteme de blocare diferite. Poate hotii sunt pregatiti pentru unul dar nu si pentru celalalt.

VII. Alt mijloc de prevenire ar fi alarma care sa sa se declanseze la atingere sau la sistemul de pornire sau de directie. Exista chiar persoane care lipesc autocolante cu inscriptia Nu atinge! Alarma!. Acest lucru poate descuraja un posibil hot care ar putea sa se indrepte spre o tinta mai usoara.

VIII. Exista si sisteme foarte peformante si electronice de prevenire a furturilor legate de sistemul de pornire la motoarele cu injectie (contact/starter, etc) de care va puteti interesa la producatorii sau dealerii autorizati de motociclete.

NU UITATI:
1. Nu cumparati motociclete sau scutere despre care aveti suspiciunea ca ar fi furate! Incurajati astfel autorii de furturi si sustineti piata neagra a motocicletelor!
2. Motocicletele sunt mai vulnerabile la furturi decat autoturismele. O investitie mica poate preveni o paguba mai mare.
3. Pentru a preveni un furt de orice natura, cea mai buna metoda este sa ganditi ca un posibil hot. Suna straniu dar este eficient!

Autor: Subcomisar Gabriela Liahovici
Politia Romana | Compartimentul de Analiza si Prevenire a Criminalitatii

This post has been edited by MotoRun: Jul 11 2009, 03:01 PM

[sulta_00]

Interesant articolul. Si daca la toate cele de mai sus iti mai faci si casco, atunci chiar poti sa dormi linistit. ) Spun asta cu dormitul ca ma uit pe geam de 2-3 ori pe noapte cel putin la mobra.

[lokko_boy]

foarte interesant

[Serghei_S]

As adauga ceva pentru scutere. Daca ai un lant gros, poti lega roata din spate(e mai greu de demontat) de un obiect fix.

[RaceTuning]

Interesant articol....totusi as avea unele lucruri de comentat asupta unor aspecte:
- de ex cu lasatul intr-un loc mai luminos e cu 2 taisuri, daca e un loc mai ferit, inca il ajuta pe hotz ca nu mai are nevoie de lanterna
- locul in care este lasat motorul respectiv, sa fie inaccesibil dubitzelor, sau chiar oricarui mijloc de transport cu 4 roti, si sa necesite rularea, sau ridicarea acesteia pe sus o dist cat mai mare pana la un loc unde poate fi incarcata intr-o duba...
- iar faza cu pancartele cu diferite inscriptiinu cred ca ajuta mare lucru....mai bine scrii "motor stricat il furi degeaba"
- la pastrarea pe mai mult timp, ar trebui demontate accesoriile usor demontabule gen semnalizatoare, oglinzi, suport de topcase daca exista....

[ionutdanet]

Ce parere aveti de asa ceva pe scuter ?

http://www.alarme-moto.ro/alarma%20moto%20telecomanda.html


Merita?....intreb pentru ca tot aud tot felul de "mituri" in sensul ca iti " f..." bateria ,daca iti pui alarma ...sau ca iti "prajeste" instalatia electrica...etc..

Sunt foarte tentat sa imi pun si sunt indecis,poate ma ajutati voi cu niste sfaturi..

Multumesc anticipat !

[micaradu]

Ce parere aveti de asa ceva pe scuter ?

http://www.alarme-moto.ro/alarma%20moto%20telecomanda.html


Merita?....intreb pentru ca tot aud tot felul de "mituri" in sensul ca iti " f..." bateria ,daca iti pui alarma ...sau ca iti "prajeste" instalatia electrica...etc..

Sunt foarte tentat sa imi pun si sunt indecis,poate ma ajutati voi cu niste sfaturi..

Multumesc anticipat !

Salut! Am modelul cu pager de la ei si pana acum functioneaza perfect. Recomand modelul cu pager din motivele evidente. Consumul nu este mare, bateria de la pager tine peste o luna, perimetrul functioneaza ok. Ca semnal, de la etajul 4 pe partea cealalta a blocului fata de motocicleta bate cu semnalul la 1/3, 2/3. Una peste alta complet multumit, mai ales ca se monteaza foarte usor. Nu recomand montarea si cu optiunea de pornire motor din telecomanda si blocarea pornirii din telecomanda. Una peste alta ajuta si cred ca merita investitia.

[Thomas]

Ce parere aveti de asa ceva pe scuter ?

http://www.alarme-moto.ro/alarma%20moto%20telecomanda.html


Merita?....intreb pentru ca tot aud tot felul de "mituri" in sensul ca iti " f..." bateria ,daca iti pui alarma ...sau ca iti "prajeste" instalatia electrica...etc..

Sunt foarte tentat sa imi pun si sunt indecis,poate ma ajutati voi cu niste sfaturi..

Multumesc anticipat !

Ai aici mai multe detalii - http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=386369

In plus, la scuterul tau ai o baterie de maxim 3-4 Ah (amperi/ora). Asta daca iei o baterie buna, formatata corespunzator si instalatia ta electrica e perfecta. Apoi cauta pe net specificatiile alarmelor si vezi cam cat papa una in stand-by si apoi in timpul functionarii. Asa vei realiza in cat timp iti va "papa" bateria.

[gabriel03]

nu stiu exact ce ar fi bine pentru a preveni aceste furturi...dar eu unul tin motorul la locul de munca(o unitate militara cu paza,se intelege) care e la o distanta de 200 m de casa. cred ca si voi care aveti pe langa casa asa ceva puteti face o cerere-un raport comandantului pentru a va acorda permisiunea sa lasati motorul in acea curte.nu e imposibil(daca mai si cunosti pe cineva pe acolo),ii puteti explica ca furturile sunt in floare si sunteti neputiinciosi...cred ca v-a intelege...

[DAN IERNIE]

Masuri de prevenire a furturilor de motociclete
I. Ca prim pas pentru ca motocicleta dvs. sa fie cat mai putin vulnerabila cel mai simplu lucru este sa stea intr-un garaj sau o dependinta; Ar fi ideal acest lucru dar daca lipseste atunci cel mai bine ar fi ca motocicleta sa fie acoperita cu o prelata care sa nu aiba inscriptii despre modelul de motocicleta aflate sub copertina. Hotul deja nu stie ce se afla sub prelata si nu stie nici ce alte masuri de siguranta il asteapta iar prelata sa fie legata de motocicleta cu un sistem de inchidere.

II. Daca trebuie sa va parcati motocicleta afara, aveti grija ca locul sa fie bine luminat pe timpul noptii;

III. Folosati sistemul de blocare a directiei (daca exista) care ar putea preveni o manevrare usoara a motocicletei.

IV. Trebuie sa legati motocicleta de un obiect fix. Daca se leaga numai roata aceasta risca sa fie demontata cu totul iar motocicleta sa dispara. Daca motocicleta este legata de un obiect fix se reduce riscul ca vreun hot sa ridice pur si simplu obiectul si sa-l incarce intr-o masina cu tot cu sistemul de blocare a rotii.

V. La atasarea de obiectul fix fiti atenti ca lantul sa nu atarne pe jos sau sa nu fie o legatura mai larga pentru a nu da loc de manevrare hotilor care pot sa-l taie cu usurinta. Exista persoane care isi leaga de lantul motoretei obiecte sunatoare care fac zgomot.

VI. Multi prefera sa-si asigure motocicleta cu un sistem de inchidere in forma de U dar fiti atenti sa fie dintr-un metal dur care sa nu poata fi taiat cu usurinta. Cele mai folosite in sunt modelele in forma de serpentina supranumite si Cobralinks. Multi proprietari de motociclete folosesc doua sisteme de blocare diferite. Poate hotii sunt pregatiti pentru unul dar nu si pentru celalalt.

VII. Alt mijloc de prevenire ar fi alarma care sa sa se declanseze la atingere sau la sistemul de pornire sau de directie. Exista chiar persoane care lipesc autocolante cu inscriptia Nu atinge! Alarma!. Acest lucru poate descuraja un posibil hot care ar putea sa se indrepte spre o tinta mai usoara.

VIII. Exista si sisteme foarte peformante si electronice de prevenire a furturilor legate de sistemul de pornire la motoarele cu injectie (contact/starter, etc) de care va puteti interesa la producatorii sau dealerii autorizati de motociclete.

NU UITATI:
1. Nu cumparati motociclete sau scutere despre care aveti suspiciunea ca ar fi furate! Incurajati astfel autorii de furturi si sustineti piata neagra a motocicletelor!
2. Motocicletele sunt mai vulnerabile la furturi decat autoturismele. O investitie mica poate preveni o paguba mai mare.
3. Pentru a preveni un furt de orice natura, cea mai buna metoda este sa ganditi ca un posibil hot. Suna straniu dar este eficient!

Autor: Subcomisar Gabriela Liahovici
Politia Romana | Compartimentul de Analiza si Prevenire a Criminalitatii

Da tot ce scrie aici este bine de stiut,plus inca ceva ce mai improvizezi de la tine ca sa-ti faci motorul cat mai protejat,dar ptr. hoti aceste lucruri parca nici n-ar exista,daca vrea sa fure ceva hotului nu-i sta nimic in cale,nici un sistem de alarma sau lacat sau de supraveghere,nimic,hotii din ziua de azi sunt mai inteligenti pe zi ce trece,nu stiu ce am putea face,dar ptr.asta nu ne ramane decat sa speram ca nu vom fi noi victimele.