BMW F650 vs Aprilia Pegaso 650, Cine imi da un sfat util? Options

[gabii]

Salutare!


Am nevoie de niste sfaturi... La anul am de gand sa fac un upgrade, sa trec de la ETZ la ceva mai performant... Acum io stau in dilema, am ales cele oua modele din titlu. Vreau si eu niste pareri ale celor care conduc sau au condus una sau ambele modele, stiu ca au acelasi motor dar nu stiu prea multe date cu privire la fiabilitate, confort etc. As dori mai multe detalii cu privire la intretinere, fiabilitate, consumabile, confort etc.
Diferenta de pret dintre cele doua e destul de mare (800-1500 E) si nu stiu daca se justifica.

Merci,
gabii

[floricel]

e-adevarat ca BMW-ul este mai scump, dar face. Daca ai banii, cumpara BMW-ul. S-au ia-tzi un KTM-u SH.

[ionut73]

Daca-ti iei una noua ia-ti BMW: face diferenta
Daca-ti iei una fabricata pana in 2000, ia-ti Aprilia - diferenta de pret nu se mai justifica

[edi]

Un posesor de BMW te va sfatui sa iei BMW iar unul de Aprilia cu siguranta te va orienta cxatre Aprilia.
Si pt ca eu am o Aprilia Pegaso din 1999 pot sa-ti spun cate ceva despre ea.
Consuma 5-5.6 l/100 km la viteze 90-140 km/h si cam 6.5 l/100 km in oras
Motorul vibreaza nitel dar nu este deranjant.
Motocicleta este Italiana dar foarte multe componente sunt facute de marci de prestigiu (rulmenti SKF,frane Brembo,aprinderea Nippon Denso,bordul Veglia,amortizor spate Sachs ,carburatoare Mikuni) iar motorul este ruda cu cel de pe BMW (difera chiulasa ,aprinderea si racirea)
Puncte slabe ar fi garnitura de chiulasa si amortizoarele (eu nu am avut probleme dar un prieten da)
La drum lung cateodata cei 49 de cai par cam putini.
Avantaj al BMW-ului ar fi reglarea amortizorului de spate (optional pt Aprilia)
Mai multe despre BMW poate sa-ti spuna un posesor.Personal am stat de vorba cu unul si mi-a zis ca nici nu suporta comparatie BMW-ul cu Aprilia; si din cauza asta am plecat cam cu frica din Germania spre casa cand am cumparat-o. Acum pot sa-ti spun ca ma gandesc sa fac turul Europei cu ea pt ca sunt convins ca poate.
Motocicleta nu este mai slaba decat ma asteptam.
In speranta ca intelegi cate ceva din Italiana recomand un site cu intretinerea unui Pegaso 650 pe parcursul 100000 km

http://www.apriliaontheroad.com/index.php?...le=Menů&meid=16

This post has been edited by edi: Nov 30 2004, 07:32 PM

[gabii]

Edi, multumesc pentru sfaturi!
Din ceea ce am citit eu pe un forum german despre F650, cica multe din generatia 94- 95 ar avea probleme cu racirea, cu ambreiajul (patinari etc) si unele probleme la cutie. De aceea sunt in dilema, ar trebui sa imi spuna parerea si un posesor de F650.



Ionut, din pacate nu am bani de una noua, asa ca o sa incerc un SH.
Stiu ca din 2000 pe F650 s-a renuntat la carburator in favoarea injectiei- da cele pe injectie sunt prea scumpe (pe mobile.de).


Stiu ca la F650, din 96 s-a montat si catalizator, deci de la 1 ianuarie voi mai putea aduce. Nu stiu daca Aprilia are catalizator... sau din ce an i-au pus catalizator... Daca nu are catalizator, in cazul asta va ramane o singura optiune.

[akm]

Intre F650 si Pegaso singura diferenta este de nume. Motocicletele sunt produse impreuna de BMW si Aprilia, diferente fiind putin la design si bineinteles sigla. Motorizare comuna si anume motor Rotax 650 centimetri. La design, parerea mea este ca Aprilia e mai frumoasa.

[Raduuuuuuuuuu]

eu am un BMW f650 ST din 97 si pot sa-ti spun ca e foarte fiabila; ce am avut de reparat (schimbat) la ea au fost lucruri destul de simple - rulmenti roata spate, kit lant, sonda de temperatura a ventilatorului, cabluri de acceleratie respectiv ambreiaj, simeringuri la furca (cu exceptia sondei, lucruri care se uzeaza in timp) - eu mi le-am schimbat; mai stiu cel putin 3 baieti care au numai cuvinte bune despre f650
Cu ea am mers si pe la munte, si pe la mare (merge si pe plaja cu cauciucuri de strada), nu e pretentioasa, stie sa urce si sa coboare scarile de parca s-ar fi nascut la bloc...; la drum lung cu timpul capeti un tic nervos - iti vine sa-i dai o viteza superioara fiind intr-a 5-a... asta e!
...si o mica diferenta intre ST si GS : ST-ul e ceva mai stabil in curbe dar GS-ul se ridica mai usor pe-o roata (GS-ul are roata fata un pic mai mare si e ceva mai inalta).


Te-am convins?

[brigandul]

Intre F650 si Pegaso singura diferenta este de nume. Motocicletele sunt produse impreuna de BMW si Aprilia, diferente fiind putin la design si bineinteles sigla. Motorizare comuna si anume motor Rotax 650 centimetri. La design, parerea mea este ca Aprilia e mai frumoasa.

Mai studiaza, baietasi !
Numai daca luam in seama diferenta la numarul de supape si sistemul de rulare plus calitatea germana... parca nu mai sunt la fel. Asta daca te intereseaza "amanuntele"...
Ar fi de bun-simt sa tragi concluzii dupa ceva studii si cel putin 1.000 - 2.000 km in saua fiecareia...
Asta nu inseamna ca Pegaso nu e buna.
La multi kilometrii frumosi !

[akm]

Vorbesti de "amanunte"!
Pune una linga alta un F650 si un Pegaso de aceasi generatie si fa diferenta intre "numarul de supape si sistemul de rulare".
Iar la capitolul "calitate germana" sa stii ca pina si nemtii au o gramada de chestii produse oriunde dar nu in Deutschland, dar pe care pun stampila Made in Germany.

Drum bun si asfalt uscat!

[brigandul]

Din 1999 productia seriei F de la BMW s-a mutat la Berlin.
Spre deosebire de cei care vorbesc "din auzite" sunt meseriasi care au mers mii de km atat pe F cat si pe Pegaso. Diferentele sunt net in favoarea modelului german (in special Dakar). De unde si diferenta de pret.