Traseu Romania - Belgia

[bursyllac]

Salut.

Tocmai ce am facut prima excursie de lunga distanta, singur.

Compania la care lucrez m-a trimis in Belgia in delegatie, pentru 3 luni. Am cazut de acord, ca in loc sa imi plateasca biletul de avion, sa imi deconteze benzina, si am hotarat sa plec cu moto, profitand de ocazia asta.

 

Dupa pregatiri de moto, unele, asa pe ultima suta de metri, am plecat la drum. De acasa am plecat cu o versiune de traseu, intre 3300 si 3700 de km, urmand sa ma hotarasc daca fac mai mult sau mai putin, in functie de cat de obosit sunt. Pentru excursia asta, mi-am luat 7 zile.

 

Planul era sa plec de acasa si in primele 2 zile, sa merg pe autostrazi pana in Ljubljana, urmatoarele 4 zile sa ma plimb relaxat in munti, iar in ultima zi, sa dau pe autostrada pana la destinatie.

 

Am ajuns sa reconfigurez traseul de cateva ori, din cauza oboselii si a unei zile in care m-am simtit rau, astfel incat la sfarsit, din cele 7 zile, una a fost de repaus total.

 

- Asa arata motocicleta cu bagajele pentru 3 luni.

- Un pic de vreme buna la intrarea pe Valea Oltului.

- Am avut parte de ploaie aproape in fiecare zi. In prima zi am vazut si cel mai spectaculos peisaj oferit de ploaie: in spate lumina si voie buna, in timp ce eu eram in mijlocul apocalipsei: intuneric de abia se vedea, vant si ploaie de abia tineam motocicleta dreapta

- O promisiune de vreme buna in a doua zi

- O mica pauza langa Balaton

- Spre sfarsitul celei de-a doua zi, ajungeam si eu la peisaje care sa ma incante. Tocmai ce scapasem de autostrazi.

- Cica de-acolo ne vine lumina...

- Vedere din Kranj, de la o cazare in varf de deal.
- Lacul Bled. Am pierdut vreo 3 ore ca sa vad lacul asta, pentru ca de bezmetic, am uitat sa il pun pe GPS. Mai bine imi continuam drumul... Mult prea turistic pentru gustul meu.

- Vršič Pass

- Un rau misto, turcoaz
Unul din obiectivele principale ale acestei excursii: Grossglockner, in ziua 3. Desi cand am ajuns acolo, a inceput sa ploua pe urcarea dinspre Italia, cand am inceput coborarea, au inceput sa se risipeasca norii si sa vad niste peisaje fantastice. Mergeam cativa metri, opream iar, mai faceam poze, iar mai mergeam. Asta desi era deja 7 seara si inca nu aveam cazare. Intrucat planuiam sa ajung in Innsbruck in ziua respectiva, si eu abia coborasem de pe Grossglockner, am hotarat sa tai traseul catre Stelvio Pass, pe care mi-l facusem prin pasul Timmelsjoch.

 

Prin urmare, m-am uitat pe cel mai scurt traseu care nu era autostrada, si am vazut ca sunt foarte aproape de Gardena Pass, ocazie cu care aveam sa vad Dolomitii

Dupa Dolomiti, in ziua 4, a urmat Stelvio Pass. Aici am urcat pe cele 48 de ace de par, si am coborat pe partea elvetiana, dupa care am urcat inapoi, si am coborat pe partea italiana spre sud, cu hotararea sa caut un camping, si sa imi iau ziua urmatoare de repaus complet. Ajunsesem sa am procent prea mare din zi cu condus obosit sau plictisit pentru niste locuri noi.

 

Asadar, ziua 5 a fost cu repaus total, la cort. Bineinteles, si aici am avut ce face (In plan a fost mergerea la o piscina, dar pana m-am trezit eu au intrat italienii in siesta. Pana am reusit sa fac ceva cumparaturi dupa siesta lor, au intrat iar la odihna):

 

Ziua 6 a fost rezervata pentru traversarea Elvetiei, cu traversare prin Vaduz. Pentru a nu plati vigneta, am luat-o pe drumuri secundare. Prin urmare, pe urmatorii 400 de km am scos un consum de 3.72 (si multa plictiseala). Nu credeam sa vad limite de viteza atat de mici si toata lumea sa le respecte.

Ziua s-a incheiat cu cazare in Germania.

 

 

Pentru ziua 7, am vrut sa merg direct spre destinatia din Belgia, asa ca am folosit waze pentru cel mai rapid drum fara taxe. Prin urmare am ajuns prin Franta (mix de autostrazi fara plata, drumuri nationale si drumuri express), Luxembourg si apoi Belgia.
Ca sa mi se mai compenseze din ploi, am avut parte si de asa ceva, spre sfarsitul excursiei:


Costurile de la plecare de pe usa si pana la ajungerea la destinatie au fost de aproximativ 550 de euro, cu 4 nopti de cazare prin Booking si 2 nopti la cort. Fiind singur, nu prea am avut chef de frecventat foarte multe localuri si probabil de asta suma a fost asta. In plus, la toate cazarile am avut mic dejun.

In mod sigur e in top 3 excursii moto in care am fost vreodata.

» Post actualizat in 04 Aug 2017 19:06

Costurile de la plecare de pe usa si pana la ajungerea la destinatie au fost de aproximativ 550 650 de euro, cu 4 nopti de cazare prin Booking si 2 nopti la cort. Fiind singur, nu prea am avut chef de frecventat foarte multe localuri si probabil de asta suma a fost asta. In plus, la toate cazarile am avut mic dejun.

[omu79]

Foarte frumos. Ma bucur sa aflu ca ai nostri sunt dispusi la decont benzina in loc de bilet de avion.

[Geo_74]

Foarte frumos.Drumuri bune si sedere placuta prin strainataturi.Foarte maleabil patronul...vreau si eu un nene asa sa ma trimita cateva luni ,,Asteptam vesti bune in continuare

[switch]

Bravo, domnul meu! Pare rau ca nu ai prins si Timmelsjoch-ul - e superb. Iti dau niste poze, daca vrei Acolo e de mers a la lente, asa. Au si un muzeu de vazut (fix in pas!) si privelisitle implica popasuri multe si dese. Vei mai ajunge cu siguranta!

[Razvan Funk]

Foarte frumos!

A4a poza e facuta pe langa Arad?

[Tornada]

Da, frumos! Bravos!

[bursyllac]

Multumesc.

 

 

Foarte frumos. Ma bucur sa aflu ca ai nostri sunt dispusi la decont benzina in loc de bilet de avion.

 

Foarte frumos.Drumuri bune si sedere placuta prin strainataturi.Foarte maleabil patronul...vreau si eu un nene asa sa ma trimita cateva luni ,,Asteptam vesti bune in continuare

 

Compania e belgiana si m-au adus la un client de-al lor de aici, pentru startul unui proiect. In schimb, trebuie sa recunosc ca am avut sprijinul unor sefi romani, mai mult decat as fi sperat, in a obtine plecarea cu moto in loc de avion.

 

Bravo, domnul meu! Pare rau ca nu ai prins si Timmelsjoch-ul - e superb. Iti dau niste poze, daca vrei Acolo e de mers a la lente, asa. Au si un muzeu de vazut (fix in pas!) si privelisitle implica popasuri multe si dese. Vei mai ajunge cu siguranta!

Multumesc mult de sfaturile pe care mi le-ai dat in topicul in care ceream indrumari. Asa am ajuns pe Grossglocker, pe Stelvio. Problema a fost ca mi s-a parut mie ca e ok sa ma intorc din drum sa vad un lac, si decizia aia mi-a stricat toata programarea - am pierdut mult mai mult timp decat ma asteptam. Si apoi a intervenit oboseala plus fie o raceala fie o intoxicatie. Asa ca Timmelsjoch a iesit din schema.

Asa, aveam in plan sa vad crosetez un pic Alpii, sa cobor in Italia pana la Strada della Fora, apoi sa traversez Elvetia de la sud la nord.

In final, am ajuns sa vad alte lucruri - poposind la baza pasului Stelvio, am intrat in Elvetia dinspre Livigno - un pas foarte fain si acolo, am avut ocazia sa trec si prin Vaduz - eu zic ca tot am avut ce vedea.

Acum eu sper sa mai am ocazii

Foarte frumos!

A4a poza e facuta pe langa Arad?

 

Mersi. Daca te referi la aia cu miristea, e facuta undeva intre Ungaria si Ljubljana.

[remu1]

Excursie de vis . Mai ales in conditiile in care esti platit sa o faci . Iata cum se schimba lume . Nici nu-ti dai seama .

[bursyllac]

 

Excursie de vis . Mai ales in conditiile in care esti platit sa o faci . Iata cum se schimba lume . Nici nu-ti dai seama .

Ei... nu prea functioneaza asa lucrurile. As zice doar ca o companie privata nu accepta din astea din bunatate Nu ca m-as plange de cum au iesit lucrurile...

Editat August 8, 2017 de bursyllac