11 replies to this topic

[dedant68]

Salut,

 

In 2007 Brembo a introdus 19RCS  cilindrului de franare cu piston de 19mm (sistem derivat din MotoGP) si levierul de frana reglabil (Ratio Click System), oferind posibilitatea rider-ului de a selecta cursa levierului in functie de stilul de condus. In prezent, Brembo a anuntat varianta 19RCS Corsa Corta, sistem care utilizeaza un cilindru principal cu totul nou, dar care pastreaza pozitia levierului si reglarea acestuia la fel ca la 19RCS. In plus, Corsa Corta adauga o noua ajustare a numita ”Idle Stroke”, practic un selector care permite rider-ului un reglaj fin a cursei libere a levierului de frana. Primul selector de la partea superioara a levierului permite prin intermediul unei came doua pozitii pentru parghia de actionare, iar al doilea selector este prevazut cu trei pozitii pentru un reglajul fin al cursei levierului.

 

Numai bine,

Attached Thumbnails

• 

[MAN!AC]

și prețu este unul pe măsura performanței 335 EURO+ TVA (asta în Italia)

[PzKpfW]

Și-n tot acest timp, 90% din motoretele din România merg cu frâne proaste și subdimensionate. Pe stradă

[1xu1xf1xu]

Și-n tot acest timp, 90% din motoretele din România merg cu frâne proaste și subdimensionate. Pe stradă

 

sau discuri de frana uzate peste limita admisa

[Amstaff]

Detin o astfel de pompa RCS Brembo, pot spune ca e un upgrade extraordinar.(pretul din iarna a fost de 220E,plus 10 euro transport).

[jerry_mcrie]

Și-n tot acest timp, 90% din motoretele din România merg cu frâne proaste și subdimensionate. Pe stradă

 

sau discuri de frana uzate peste limita admisa

 

sau si cu cu placute aproape gata...

 

si normal, starea tehnica a parcului moto / auto este direct proportionala cu nivelul economic al tarii.

[PzKpfW]

...dar noi stăm să admirăm pompă Brembo derivată din MGP Dacă ai frâne bune, upgrade-ul la chestia asta se justifică doar dacă mergi pe circuit.

[jerry_mcrie]

...dar noi stăm să admirăm pompă Brembo derivată din MGP Dacă ai frâne bune, upgrade-ul la chestia asta se justifică doar dacă mergi pe circuit.

sincer? mi-ar placea. mult.

oricum anul asta as pune etrieri si discuri de r1 pe tdm-ica...

de ce nu? strica un pic de frana in plus?

[PzKpfW]

sincer? mi-ar placea. mult.

 

...Să-ți pui pompă Brembo 19RCS pe TDM?!

 

oricum anul asta as pune etrieri si discuri de r1 pe tdm-ica...

de ce nu? strica un pic de frana in plus?

 

Să faci un upgrade la frâne este tot timpul un lucru bun. Dar pentru a pune o asemenea pompă trebuie să ai etrierii, discurile și suspensiile adaptate. Iar dacă le ai deja pe astea, nu prea mai ai nevoie de pompa asta pentru stradă.

[FLEX]

si normal, starea tehnica a parcului moto / auto este direct proportionala cu nivelul economic al tarii.

Nicidecum.

Starea tehnica a parcului auto e direct proportionala cu nivelul de constiinta civica a poporului si invers proportionala cu distanta intre aspiratii si posibilitati.

[JAGI]

Multi motociclisti investesc in sisteme de frinare performante. Nu-i deloc rau, insa la inceput uita un amanunt elementar, frina puternica fara aderenta pneurilor, nu exista. Daca pui cauciucuri stradale care au punctul de alunecare destul de jos, o pompa de frina puternica, mai mult rau face.Colegul Amstaff si-a luat RCS insa nu foloseste 2CT-uri.

[jerry_mcrie]

Nicidecum.
Starea tehnica a parcului auto e direct proportionala cu nivelul de constiinta civica a poporului si invers proportionala cu distanta intre aspiratii si posibilitati.

serios? unde in Elvetia?
om mai pasionat ca mine de motoare mai rar.
si totusi... ia zi ce fac, renunt la mancare o vreme sa-mi iau ceva la mobra?
constiinta civica fix pix...
1. ma pe ea de societate defecta ...
2. ce sa zic iarasi ajungem la a fi eu fraer fata de altii care-s smecheri ca sa fiu eu mai ''bun'' ca ei aia care se ... pe mine / noi.

acum transpune ce am scris eu mai sus la majoritatea care nu mociclesc ci carutesc si ai rspunsul.
nivelul economic scazut coboara multe standarde... constiinta civica fiind o victima sigura.