Honda Cr 250

[Elisei Ticusan]

Am un Honda Cr 250 fullcross din 1998 caruia i s-a rupt un brat de jos de la bascula si toti rulmentii de la articulatia de jos sunt praf. Am cautat la dezmembrari si peste tot, nu am gasit set complet de rulmenti si nici bratul respectiv. Ma poate ajuta cineva sa gasesc piesele?

In poza atasata am incercuit fiecare loc in care e nevoie de rulment si articulatia rupta

 

 

[Marian96]

Completeaza-ti profilul. De unde esti ?

[Elisei Ticusan]

De langa Brasov, Întorsura Buzăului

[comunistu]

incearca la FM RACING ROMANIA.ei te pot ajuta.

[Elisei Ticusan]

Multumesc! Dar n-am gasit la ei. Daca stiti alta sursa, ajutati-ma, va rog!

[un_aiurit]

vezi ca e un tip de langa arad care dezmembreaza enduro,are nickname parca rogerextreme

[Elisei Ticusan]

Pai cum il pot gasi?

[Sebaca]

074 077 0499

[Elisei Ticusan]

Numarul lui?

[Sebaca]

Da

[Elisei Ticusan]

Multumesc! Anunt daca gasesc

[honda crf]

Salut,

 

Este un tip in timisoara care dezmembreaza honda crf.

 

Are postat pe olx anuntul asta.

 

http://olx.ro/oferta/vand-linckage-honda-crf-ID4OJu6.html#9f680fe396

 

Intreaba ca e posibil sa se potriveasca si scapi de problema.

 

Bafta

[Calin26]

Rulmentii cred ca-i poti gasi la magazinele de profil. Trebuie sa ai la tine un rulment vechi pe care inca se mai vede codul lui.

Celelalte piese..la dezmembrari cum au zis si colegii.

[Elisei Ticusan]

Multumesc mult de ajutor! Anunt daca reusesc. Problema e ca la mine toti rulmetii au fost bucatele si nu am ce sa mai vad pe ei

[textoru]

Multumesc mult de ajutor! Anunt daca reusesc. Problema e ca la mine toti rulmetii au fost bucatele si nu am ce sa mai vad pe ei

 

Pentru ca sa rezolvi problema cu rulmentii trebuie sa masori gaura in care au fost montati precum si boltul prin care trece surubul de prindere. Poti folosi rulmenti din seria HK. Problema majora la Honda ca si la Yamaha este ca fabrica a folosit rulmenti speciali cu dimensiuni care nu se incadreaza in seriile standard de rulmenti. Dar poti sa adaptezi si rulmenti "normali". Avind in vedere ca tu ai mers cu utilajul pina a crapat totul acolo pe jos, daca folosesti rulmenti cu latimea mai mica sau cu diametrul interior mai mic (in care intra boltul de otel) nu o sa ai probleme . Evident ca din cind in cind va trebui sa deschizi cutia cu vaselina si ungi acolo unde trebuie. Probabil ca bolturile originale nu o sa se potriveasca ca au dimensiuni ciudate 17, 21 mm, etc. Daca gasesti la second hand partea aia de link care tie ti s-a distrus, alege-ti rulmentii din seria HK care au diametrul exterior ca sa se potriveasca in locasurile de montaj, iar daca bolturile originale din interiorul rulmentior nu se potrivesc, iti fac eu altele. Pe gratis. O sa-mi trebuiasca doar dimensiunile rulmentilor pe care i-ai ales (seria lor) si dimensiunile bolturilor originale ( un desen cu cote in mm). Poti sa ma contactezi pe PM

[Elisei Ticusan]

Am dat comanda de set oase bascula cu tot cu rulmenti. Daca se va potrivi, mai am nevoie doar de rulmentii de la bascula (cei de sus\stanga din imagine)

[Husaberg]

Kit rulmenti Pivot Works ptr linkage complet pret 100 euro model 98-99 iar ptr bascula 90'euro model 92-01 dar sigur este model din 1998 ?

[Elisei Ticusan]

Multumesc mult pentru ajutor! Am rezolvat acea problema, insa am intampinat din nou o problema pe care va rog frumos sa ma ajutati cu ce puteti sa o rezolv: pentru aceeasi motocicleta, Honda Cr 250 1998 am nevoie de telescopul pe spate care mi s-a rupt si din pacate nu gasesc nicaieri. Daca aveti vreo idee care m-ar putea ajuta, dati-mi-o. Multumesc, o seara faina!