Salut!
Am si eu nevoie de o echivalenta la cauciucurile astea din inch in toli. Poate cineva se pricepe mai bine sau stie formula de transformare ca am probleme ca la mine in talon e trecut 3.5 18 si am pe spate un 110/90 18.
Daca scrie 3,5 in talon e musai sa scrie 3,5 si pe cauciuc? Daca ma duc si ii arat ca de fapt e acelasi lucru? Sau nu este?
Astept parerile voastre ca sa stiu ce am de facut.
Echivalente Intre Inch Si Toli La Cauciucuri
Started by
DHL
, Nov 10 2006 11:35 PM
13 replies to this topic
#1
DHL
-
- MEMBRU-06
-
- 209 posts
muscat de cainii salbatici
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
-
Moto: Kawasaki KLE500
-
Numar: B-95-UXD
-
Club: Asterix
#2
mishu_canishu
-
- Super Membru
-
- 561 posts
Service MotoRegal
- Gender:Male
- Location:Pitesti, jud. Arges
- Interests:Motociclete moderne și retro; Auto retro; Arme albe; Orice fiare!!
-
Moto: N-am avut in viata mea!
-
Numar: De la Corpul Diplomatic!
-
Club: CHURRY BURRY M.C.
Posted 10 November 2006 - 11:42 PM
1 inch = 1 țol = 2,54 cm
Dar dimensiunea la cauciucuri este următoarea: 110 (=lățime, mm) /90 (=garda / înălțimea, mm) / 18 (diametrul, inches / țoli)
Dar dimensiunea la cauciucuri este următoarea: 110 (=lățime, mm) /90 (=garda / înălțimea, mm) / 18 (diametrul, inches / țoli)
Se vind 2 X B.M.W. K 75 S din '97 la 2500 E negociabil!
0745 93 75 64
MotoRegal nu este un service de motociclete. Dar, daca iti trebuie cheie dinamometrica, un imbus mai mare, o cheie inelara de 45 sau un torx de 15, le gasesti aici. In anumite conditii le poti folosi. Vom asista facand baza. Nu te vom lasa insa sa faci, eu stiu ce prostii mari, cum nici pe noi nu ne-au lasat altii acum 10 de ani! NE REZERVAM DREPTUL DE A NE ALEGE CLIENTII SI PRIETENII. NU DATORAM LA NIMENI NIMIC, NICI MACAR O EXPLICATIE!
#3
DHL
-
- MEMBRU-06
-
- 209 posts
muscat de cainii salbatici
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
-
Moto: Kawasaki KLE500
-
Numar: B-95-UXD
-
Club: Asterix
Posted 10 November 2006 - 11:45 PM
Atunci ce echivalent gasesc pt 3.5 18 ?? Asta e vechea masuratoare a balonului?
Grupul Asterix http://www.motocicli...showtopic=80662
#4
mishu_canishu
-
- Super Membru
-
- 561 posts
Service MotoRegal
- Gender:Male
- Location:Pitesti, jud. Arges
- Interests:Motociclete moderne și retro; Auto retro; Arme albe; Orice fiare!!
-
Moto: N-am avut in viata mea!
-
Numar: De la Corpul Diplomatic!
-
Club: CHURRY BURRY M.C.
Posted 10 November 2006 - 11:47 PM
Nu e vorba de o măsurătoare veche!
Doar că unii producători de cauciucuri folosesc inch și nu cm!
Doar că unii producători de cauciucuri folosesc inch și nu cm!
Se vind 2 X B.M.W. K 75 S din '97 la 2500 E negociabil!
0745 93 75 64
MotoRegal nu este un service de motociclete. Dar, daca iti trebuie cheie dinamometrica, un imbus mai mare, o cheie inelara de 45 sau un torx de 15, le gasesti aici. In anumite conditii le poti folosi. Vom asista facand baza. Nu te vom lasa insa sa faci, eu stiu ce prostii mari, cum nici pe noi nu ne-au lasat altii acum 10 de ani! NE REZERVAM DREPTUL DE A NE ALEGE CLIENTII SI PRIETENII. NU DATORAM LA NIMENI NIMIC, NICI MACAR O EXPLICATIE!
#5
DHL
-
- MEMBRU-06
-
- 209 posts
muscat de cainii salbatici
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
-
Moto: Kawasaki KLE500
-
Numar: B-95-UXD
-
Club: Asterix
Posted 11 November 2006 - 12:16 AM
Adica trebuie sa imi pun cauciuc numai de la acei producatori?? Asta ca sa mi se fotografieze seria pentru Certificatul de Autenticitate..
Daca asa a, imi schimb si cauciucul... numai sa gasesc vulcanizare moto in zona Fundeni. Am inteles ca e una spre Europa. Poate ma duc maine acolo s-o fac.
Daca asa a, imi schimb si cauciucul... numai sa gasesc vulcanizare moto in zona Fundeni. Am inteles ca e una spre Europa. Poate ma duc maine acolo s-o fac.
Grupul Asterix http://www.motocicli...showtopic=80662
#6
motororult
-
- Super Membru
-
- 686 posts
m a n i a c
- Location:Oradea
- Interests:Tot,ce se leaga de motociclete
-
Numar: in rosu
Posted 11 November 2006 - 12:11 PM
Buna!Salut!
Am si eu nevoie de o echivalenta la cauciucurile astea din inch in toli. Poate cineva se pricepe mai bine sau stie formula de transformare ca am probleme ca la mine in talon e trecut 3.5 18 si am pe spate un 110/90 18.
Daca scrie 3,5 in talon e musai sa scrie 3,5 si pe cauciuc? Daca ma duc si ii arat ca de fapt e acelasi lucru? Sau nu este?
Astept parerile voastre ca sa stiu ce am de facut.
uite un tabel.
Inca se mai fabrica cauciucuri pe care scrie in formula cu toli.Parerea mea personala,ca daca pana acuma RAR-ul nu sa dat seama ca sunt cauciucuri echivalente,nici acuma nu va accepta.Poate daca faci rost de un act oficial de la un producator si prezint acolo.
Asfalt uscat
Alarma pt.motocicleta cu pornire din telecomanda chiar si cu pager ,cu senzor de inclinare
HT 2005A - alarma cu pager si pornire din telec.- 240 ron + 8 ron transport.
HT 2001A - alarma cu pornire din telecomanda - 100 ron + 6 ron transport
HT 2005A - alarma cu pager si pornire din telec.- 240 ron + 8 ron transport.
HT 2001A - alarma cu pornire din telecomanda - 100 ron + 6 ron transport
#7
Axa cu Scame
-
- Moderatori
-
- 3,417 posts
Imblanzitor de fiare
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Interests:Rock, viata si vin la gheata
-
Moto: Africa Twin
-
Numar: regulamentar
-
Club: --- Calaret liber
Posted 15 November 2006 - 11:14 AM
1 inch = 1 țol = 2,54 cm
Dar dimensiunea la cauciucuri este următoarea: 110 (=lățime, mm) /90 (=garda / înălțimea, mm) / 18 (diametrul, inches / țoli)
110/90/18
Mai exact in cazul de fata 90 este raport intre latime si inaltime, nu mm . Inaltimea efectiva e 90% din 90 adica 81mm.
de ex pt 140/70/17 latimea e 140 mm, inaltimea e 70%*140=98mm si diametrul gentii 17"
Latimea efectiva nu e corespondenta exact intre cele masurate in toli(inch) si cele masurate in mm. Un 3,5" e corespondent cu un 90 mm , numai ca real are 88.9 mm . De aici si nedumerirea capetelor patrate de la RAR care, pentru a nu-si innoda neuronii, iti cer sa scrie pe cauciuc ca in CI , fie toli fie mm . Idioti.
Wolf Moto Service --> Bucuresti/Casa Presei
Service pentru toate tipurile de motociclete; Piese,consumabile si accesorii moto la cele mai bune preturi;Transport moto cu remorca specializata; Gazduirea motocicletei peste iarna.
0755 961 230 - Irina; 0727 132 163 - Axa ; 0733 627 147- Andrei
Email: wolf.moto@yahoo.com;comenzi@wolfmoto.ro
www.wolfmoto.ro
#8
Mr_ORL
-
- Moderatori
-
- 3,273 posts
Savant nebun...
- Gender:Male
- Location:back in bucale!
- Interests:multe si complexe...
-
Moto: Mobra Super si Kymco de-o cinzeaca
-
Numar: ceva cu msk
-
Club: -
Posted 15 November 2006 - 11:26 AM
ai grija cu cauciucurile sa corespunda cu ce scrie in talonas...am un tov care a treb sa alerge sa ia imprumut cauciucuri pt ktm, ca ale lui erau prea mari si a facut un nene renumit de la rar gat 
te sfatuiesc sa faci acelasi lucru, dar vezi ca de la anu politia politia cik o sa fie mai severa si o sa arunce ochi si prin talon sa corespunda mult noroc 
te sfatuiesc sa faci acelasi lucru, dar vezi ca de la anu politia politia cik o sa fie mai severa si o sa arunce ochi si prin talon sa corespunda mult noroc
Edited by Mr_ORL, 15 November 2006 - 11:27 AM.
Special Videos TV AUDIO/VIDEO blog(click)
"aboneaza-te sa-ti bei cafeaua privind super clipuri,muzica sau filmulete special alese din intregul WWW"
"aboneaza-te sa-ti bei cafeaua privind super clipuri,muzica sau filmulete special alese din intregul WWW"
#9
vladdiac
-
- MEMBRU-06
-
- 72 posts
Incepator
- Gender:Male
- Location:Galati
-
Numar: Gl 07 LWU
-
Club: nici unul
Posted 14 September 2010 - 09:14 PM
Salut!
Am si eu nevoie de o echivalenta la cauciucurile astea din inch in toli. Poate cineva se pricepe mai bine sau stie formula de transformare ca am probleme ca la mine in talon e trecut 3.5 18 si am pe spate un 110/90 18.
Daca scrie 3,5 in talon e musai sa scrie 3,5 si pe cauciuc? Daca ma duc si ii arat ca de fapt e acelasi lucru? Sau nu este?
Astept parerile voastre ca sa stiu ce am de facut.
3.5 e latimea jantei
Asfalt uscat!
#10
Bulinu'
-
- Super Membru
-
- 1,319 posts
...cu waka...
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
-
Moto: Africa Twin RD04, 1/2 Freewind, 400EXC
-
Numar: B-77-BUL
Posted 14 September 2010 - 09:19 PM
BUNA DIMINEATA.
#11
Petru Moldovan
-
- Moderatori
-
- 3,067 posts
Expert
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Interests:Motoare si rock&roll
-
Moto: Kawasaki EL250B, Peugeot QM50QT-8
-
Numar: B68RLA, B3-01437
Posted 14 September 2010 - 09:34 PM
Eu cred ca ai un cauciuc cu care nu vei trece prin RAR. Prima cifra reprezinta latimea (in inci sau in centimetri), a doua reprezinta procente din latime la distanta intre janta si asfalt, si a treia reprezinta diametrul (in centimetri sau inci dupa caz, de cele mai multe ori in inci). 3.5" din calculatorul meu echivaleaza cu 8.89 ~= 9cm care nu se pupa de loc cu 11 ci cu 9.Salut!
Am si eu nevoie de o echivalenta la cauciucurile astea din inch in toli. Poate cineva se pricepe mai bine sau stie formula de transformare ca am probleme ca la mine in talon e trecut 3.5 18 si am pe spate un 110/90 18.
Daca scrie 3,5 in talon e musai sa scrie 3,5 si pe cauciuc? Daca ma duc si ii arat ca de fapt e acelasi lucru? Sau nu este?
Astept parerile voastre ca sa stiu ce am de facut.
Permisul de conducere nu te face mare motociclist dar garanteaza macar 3 lucruri: 1) ca stii cat de cat legislatia rutiera; 2) ca ai cat de cat habar despre cum se folosesc ghidonul, schimbatorul de viteza, ambreiajul si franele; 3) ca in principiu nu prea ai mentalitate de infractor (contraexemplu aci unde un bou cu A a calcat cu masina niste participanti la o cursa moto). Eu apreciez cel mai mult ultimul punct, ca asta e un mod de gandire care greu mai poate fi schimbat dupa 16 ani.
S-a introdus cumva in invatamantul politehnic romanesc specializarea "Prelucrarea omului prin aschiere" si nu sunt eu la curent? Ca vad ca exista din ce in ce mai multi experti in domeniul asta, si utilajele lor cele mai performante par sa fie masinile si motocicletele...
Pentru cei interesati lanturi de iarna pentru motociclete se gasesc aici.
Nu va lasati intimidati de faptul ca in dreptul profilului unui utilizator ca mine scrie "moderator", eu sunt dispus sa cedez intr-o dicutie unde se aduc argumente rezonabile. Dar sa fie discutie si nu balacareala si sa fie argumente si nu injuraturi si in general discutia sa fie rezonabila...
S-a introdus cumva in invatamantul politehnic romanesc specializarea "Prelucrarea omului prin aschiere" si nu sunt eu la curent? Ca vad ca exista din ce in ce mai multi experti in domeniul asta, si utilajele lor cele mai performante par sa fie masinile si motocicletele...
Pentru cei interesati lanturi de iarna pentru motociclete se gasesc aici.
Nu va lasati intimidati de faptul ca in dreptul profilului unui utilizator ca mine scrie "moderator", eu sunt dispus sa cedez intr-o dicutie unde se aduc argumente rezonabile. Dar sa fie discutie si nu balacareala si sa fie argumente si nu injuraturi si in general discutia sa fie rezonabila...
#12
bec
-
- Banned
-
- 2,222 posts
Expert
- Gender:Not Telling
Posted 14 September 2010 - 10:06 PM
as pune pariu ca a trecut de RAR , poate de mai multe ori in astia 4+ ani...Eu cred ca ai un cauciuc cu care nu vei trece prin RAR. Prima cifra reprezinta latimea (in inci sau in centimetri), a doua reprezinta procente din latime la distanta intre janta si asfalt, si a treia reprezinta diametrul (in centimetri sau inci dupa caz, de cele mai multe ori in inci). 3.5" din calculatorul meu echivaleaza cu 8.89 ~= 9cm care nu se pupa de loc cu 11 ci cu 9.
#13
bogdan_gba
-
- Super Membru
-
- 1,917 posts
V.I.P. Member
- Gender:Male
- Location:WorldWide
- Interests:MotoGP
-
Moto: Yamaha YZR-M1
-
Numar: 99
Posted 14 September 2010 - 11:30 PM
3.5 e latimea jantei
Dar te rog eu sa imi spui si mie cum ai dat tu de topicl asta 
Eu de obicei daca trece mai mult de o luna , greu mai gasesc un topic in care atunci s-a scris ultima oara in el (desi poate il caut minute bune) ... dapoi din 2006
R.I.P.
SuperSic
#14
Petru Moldovan
-
- Moderatori
-
- 3,067 posts
Expert
- Gender:Male
- Location:Bucuresti
- Interests:Motoare si rock&roll
-
Moto: Kawasaki EL250B, Peugeot QM50QT-8
-
Numar: B68RLA, B3-01437
Posted 15 September 2010 - 09:28 PM
Poate cu spaga...as pune pariu ca a trecut de RAR , poate de mai multe ori in astia 4+ ani...
Permisul de conducere nu te face mare motociclist dar garanteaza macar 3 lucruri: 1) ca stii cat de cat legislatia rutiera; 2) ca ai cat de cat habar despre cum se folosesc ghidonul, schimbatorul de viteza, ambreiajul si franele; 3) ca in principiu nu prea ai mentalitate de infractor (contraexemplu aci unde un bou cu A a calcat cu masina niste participanti la o cursa moto). Eu apreciez cel mai mult ultimul punct, ca asta e un mod de gandire care greu mai poate fi schimbat dupa 16 ani.
S-a introdus cumva in invatamantul politehnic romanesc specializarea "Prelucrarea omului prin aschiere" si nu sunt eu la curent? Ca vad ca exista din ce in ce mai multi experti in domeniul asta, si utilajele lor cele mai performante par sa fie masinile si motocicletele...
Pentru cei interesati lanturi de iarna pentru motociclete se gasesc aici.
Nu va lasati intimidati de faptul ca in dreptul profilului unui utilizator ca mine scrie "moderator", eu sunt dispus sa cedez intr-o dicutie unde se aduc argumente rezonabile. Dar sa fie discutie si nu balacareala si sa fie argumente si nu injuraturi si in general discutia sa fie rezonabila...
S-a introdus cumva in invatamantul politehnic romanesc specializarea "Prelucrarea omului prin aschiere" si nu sunt eu la curent? Ca vad ca exista din ce in ce mai multi experti in domeniul asta, si utilajele lor cele mai performante par sa fie masinile si motocicletele...
Pentru cei interesati lanturi de iarna pentru motociclete se gasesc aici.
Nu va lasati intimidati de faptul ca in dreptul profilului unui utilizator ca mine scrie "moderator", eu sunt dispus sa cedez intr-o dicutie unde se aduc argumente rezonabile. Dar sa fie discutie si nu balacareala si sa fie argumente si nu injuraturi si in general discutia sa fie rezonabila...
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
